8 (3412)

Салон Ижевск:  +7 (982) 117-68-76

Салон СПб:        +7 (911) 769-42-40

Мотоцикл ZUUM 300NC ZS 177fmm - 300cc - 30 л.с.

Мотоцикл ZUUM 300NC ZS 177fmm - 300cc - 30 л.с.

Цена: р. RUB

Двигатель ZS 177fmm - 300cc - 30 л.с.
Объем двигателя 300 см3
Охлаждение Жидкостное
ПТС Спорт инвентарь

Обновленный ZUUM 300NC - показал отличную управляемость на ряду с именитыми европейцами, благодаря новой раме c выверенной эргономикой расположения райдера.
Органы управления, лапки, рычаги, подножки, всё на своих местах, удобные и доработанные, позволяют не отвлекаться от управления мотоциклом на треке.
Подвески ККЕ мягко и кропотливо отрабатывают сложный рельеф, увеличивая скорость прохождения трека и рост навыков управления мотоциклом.
Цепкие тормозные системы ANJIE (аналог Brembo), позволяют с уверенностью проходить самые затяжные и крутые спуски, не боясь перегрева системы. А оптимальное сочетание звезд 13/52 дают мощную тягу при заезде в крутые подъемы. Вентилятор марки Panasonic позволяет, не боясь перегрева двигателя ездить в жаркую погоду, а сами радиаторы при этом заботливо закрыты в защитные кожухи, дабы сохранить их целыми при сильных падениях. Защита картера и боковин рамы, так же придают уверенности в экстремальном эндуро.
Большой бак 9 литров, мягкий и гибки пластик, яркая LED фара, антискользящая обшивка сиденья и крепкий руль, весь набор опций для полноценного эндуро любой сложности и участия в соревнованиях.


Технические характеристики:


ДВИГАТЕЛЬ NC300 (ZS177MM 300сс AJ1®)

1-цилиндровый, четырехтактный с жидкостным охлаждением, 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем 298cc куб. см

Диаметр и ход поршня 84 x 53.6 мм

Зажигание – электронное (C.D.I.)

Запуск Двигателя - Электростартер + Кикстартер

Система смазки - мокрый картер
Коробка передач - постоянного зацепления, 6-ступенчатая, 1-N-2-3-4-5-6
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне

Главная передача – цепь

Марка топлива – АИ 92

Максимальная мощность 22,07 кВт (30 л.с.) при 9800 об. / мин
Максимальный момент 27 Нм (2.75 кгс+м) при 8000 об. / мин

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Карбюратор NIBBI RACING PWK 34

Бак пластиковый – объем 9 литров

РАМА

Жесткая, дуплексная рама из хром-молибденовых труб.

Задний маятник алюминиевый, литой, сплав 6061

ПОДВЕСКА

Телескопическая вилка, перевернутого типа KKE 48/54/60-940 регулируемая

Моно амортизатор KKE 490 мм регулируемый

Прогрессия с рычажной системой

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ANJIE

Передний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 260 мм

Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 240 мм

Регулируемые, складывающиеся в 3 стороны ручки тормоза и сцепления IGP


КОЛЕСА

Обода усиленные алюминиевые, сплав 7116 KKE 2.15 и 1.60

Передняя покрышка 80/100 - 21

Задняя покрышка 100/90 - 18

ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ

Максимальная нагрузка 160 кг
Сухая масса мотоцикла 118кг
Высота по седлу 930 мм
Колесная база 1470 мм +/-
Клиренс 300 мм +/-

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Защита радиаторов, алюминиевая

Руль усиленный, алюминиевый, сплав 7075

Фара LED - 5 мощных светодиодов

Алюминиевые траверсы CNC (фрезерованные),

Рычаг КПП – алюминиевый

Счетчик моточасов (без тахометра)

Звезда передняя - 13 / задняя - 52

Цепь без сальниковая 520

Накладки на раму в районе подножек

Защита двигателя

Выхлопная система с резонатором Power Bomb, изготовленная из нержавеющей, стали, укомплектованная алюминиевым глушителем типа FMF